在這疫情的特殊時期，商用車行業(yè)與運輸行業(yè)都受到了不同程度的影響，如何快速緩解當下緊張的經濟態(tài)勢，是每一個企業(yè)亟需面對與解決的問題。作為中國最早解封的城市之一，海南的提早復工復產，為東風輕型車帶來了契機。

  近日，海南的金海洋滴滴貨車就與東風輕型車當地經銷商海南鑫成成成功簽約了100輛途逸，可謂是遲來的新年開門紅!

  金海洋滴滴貨車，正努力創(chuàng)辦當地首家貨滴服務平臺，線下服務通過線上來分類需求，在線預訂，結算，消費，充分詮釋了“同城服務”的本地區(qū)域化電子商務理念，致力于為消費者與服務者打造一個方便快捷，線上線下服務信息一體化的生活助理平臺。

  而東風途逸這款車型與客戶的定位和需求不謀而合，能充分適應海南當地的運輸環(huán)境與市場。它油耗低、速度快、靈活性大等相對優(yōu)勢是大型輕卡所不能完全實現(xiàn)的，特別是小輕卡在過路過橋費、養(yǎng)路費、燃油、運營管理費等的收取上，比輕卡更優(yōu)勢，這也成為客戶首選它的原因之一。

  為滿足不同客戶對不同運輸工況的需求，全新的東風途逸除了有柳機1.5L以及東安1.6L大馬力國六汽油機之外，還推出了包括全柴2.3L柴油機、東安1.6L CNG雙燃料國六機型在內的多種動力選擇。汽油、柴油、CNG三款動力，任客戶選擇。

  在變速箱方面，由老款車型的雙錐同步器變速箱升級為三錐同步器，換擋更柔順。此次推出的三種不同動力的車型，都具備動力強勁，經濟省油且完全符合國家相關排放法規(guī)等特點。并且，整車采用非承載式底盤，140加強型錳鋼車架，超寬間距;3噸級卡車通用大車橋以及升級至1342mm的寬輪距，承載性媲美輕卡。

  東風途逸從無到有，實現(xiàn)單一動力到多種動力及多種尺寸貨廂的產品發(fā)展，構建起以“高端小卡+實用性小卡+性價比小卡+全能王小卡”為核心的產品矩陣，以多元化的車型配置解決當下物流最后一公里運輸的潛在痛點。

  在經濟大環(huán)境受阻的情況下，東風輕型車憑借過硬實力，深得客戶的青睞。在迎戰(zhàn)未來市場上，也將一往無前。